Наши инженеры разработали широкий спектр подводных клапанов, операторов и гидравлических приводов, чтобы предоставить готовые индивидуальные комплекты, отвечающие самым высоким подводным спецификациям. Благодаря специальному подразделению подводных работ, внутренней механической обработке, покрытию, сварке конструкций или гипербарическим испытаниям, мы обладаем уникальной подготовкой для эффективного и безопасного выполнения проектов, предоставляя вам многолетний опыт подводных работ и знания, необходимые для разработки самых сложных областей.
ПОДВОДНЫЕ ШАРОВЫЕ КЛАПАНЫ С ВЕРХНИМ ВХОДОМ Описание клапана Подводные шаровые краны с верхним входом разработаны в соответствии с API6DSS, API6A, API17D с добавлением требований заказчика, если таковые имеются. Клапаны не нуждаются в смазке или консистентной смазке для обеспечения уплотнения между шаром и седлом. Между шаром и седлом используется уплотнение металл-металл, а между седлом и корпусом - неэластомерное уплотнение. Между корпусом и крышкой и между штоком и корпусом также предусмотрено уплотнение металл-металл (опция). Шаровые краны Subsea приводятся в действие гидравлическим приводом или редуктором Perar по запросу.
Основные характеристики
API6DSS, API6A, API17D дизайн по запросу
Двунаправленное уплотнение
Подпружиненные седла металл-металл (покрытие из карбида вольфрама толщиной 0,2 мм - 0,4 мм)
Шток с противовыбросовым дизайном
Неэластомерные уплотнения, чтобы избежать риска постепенной деградации уплотнений в течение их срока службы.
Полное металлическое уплотнение на крышке корпуса и штоке клапана
Кованый материал в соответствии с API6A PSL3
Приведение в действие клапана с помощью специального гидравлического привода и редуктора с дистанционным управлением (фиксированной или съемной)
Ассортимент продукции - Модель: кованый корпус (PSL3-PSL4) Классы давления: 3000 фунтов на квадратный дюйм / 900-1500 фунтов Размер: от 1/2 до 36 дюймов Классы давления: 5000 фунтов на квадратный дюйм / 2500 фунтов Размер: от 1/2 до 30 дюймов Классы давления: 7500 фунтов на квадратный дюйм Размер: от 1/2 до 22 дюймов Классы давления: 10000 фунтов на квадратный дюйм Размер: от 1/2 до 9 дюймов Классы давления: 15000 фунтов на квадратный дюйм Размер: от 1/2 до 9 дюймов - Модель: Литой корпус (PSL2) Классы давления: 3000 фунтов на квадратный дюйм / 900-1500 фунтов Размер: от 4 до 48 дюймов Классы давления: 5000 фунтов на квадратный дюйм / 2500 фунтов Размер: от 4 до 30 дюймов Классы давления: 7500 фунтов на квадратный дюйм Размер: от 4 до 22 дюймов Классы давления: 10000 фунтов на квадратный дюйм Размер: от 4 до 9 дюймов
Особенности дизайна Стандартное металлическое седло Стандартное приварное вентиляционное отверстие с уплотнением Стандартные саморазгрузочные сёдла Стандарт электрической непрерывности Двухпоршневое седло по запросу Стандартное покрытие областей уплотнения Двойной запорно-спускной клапан по запросу Покрытие влажных участков по запросу Противовыбросовый шток Стандарт Первичные металлические уплотнения (BX) Стандарт Водолаз, ROV или привод по запросу Первичное металлическое уплотнение штока по запросу Гибридный клапан (Metal SR / Soft DPE) по запросу Квалификация API6A / API17D по запросу
Выбор материала Корпус, затвор, фланец ASTM A350-LF2 + покрытие Inconel 625; ASTM A694-F52 / F56 / F60 / F65 + покрытие Inconel 625; ASTM A182-F22 + покрытие Inconel 625; Дуплекс 22% Cr; Супердуплекс 25% Cr; Инконель 625 Трим (седло, шар и шток) ASTM A350-LF2 + покрытие Inconel 625; ASTM A694-F52 / F56 / F60 / F65 + покрытие Inconel 625; Дуплекс 22% Cr; Супердуплекс 25% Cr; Инконель 625; Инконель 718 Уплотнения корпуса / седла МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ПРОКЛАДКА (прокладка типа BX); LIPSEAL– PTFE + ELGILOY; ШЕВРОН ПАКЕТ - ПТФЭ + ПЭЭК + ЭЛГИЛОЙ; ИЛИ - HNBR AED (для герметизации морской воды) Вставка седла МЕТАЛЛ С ПОКРЫТИЕМ ИЗ КАРБИДА Вольфрама (МИН. ТО 0,2 мм); МЕТАЛЛ С ПОКРЫТИЕМ ИЗ КАРБИДА Вольфрама (МИН. ТО 0,4 мм); PEEK / PCTFE / KEL-F / НЕЙЛОН (DEVLON V-API) Болтовое соединение ASTM A320-L7 / A193-B7 (КСИЛАНОВОЕ ПОКРЫТИЕ, ЦИНК ЭЛЕКТРОГАЛЬВАНИЗИРОВАННЫЙ); ASTM A320-L7M / A193-B7M (С ПОКРЫТИЕМ КСИЛАНА, ЭЛЕКТРОГАЛЬВАНИЗИРОВАННЫЙ ЦИНК); ASTM A453-GR.660 (С ПОКРЫТИЕМ КСИЛАНА); ZERON100 (25% Cr)
ПОДВОДНЫЕ БОКОВЫЕ ВХОДНЫЕ ШАРОВЫЕ КЛАПАНЫ Описание клапана Шаровые краны с подводным боковым входом спроектированы в соответствии с API6DSS, API6A, API17D с добавлением требований заказчика, если таковые имеются. Клапаны не нуждаются в смазке или консистентной смазке для обеспечения уплотнения между шаром и седлом. Между шаром и седлом используется уплотнение металл-металл, а между седлом и корпусом - неэластомерное уплотнение. Между корпусом и затвором и штоком с корпусом также предусмотрено уплотнение металл-металл (опция). Шаровые краны Subsea приводятся в действие гидравлическим приводом или редуктором Perar по запросу.
Основные характеристики
Конструкция API6DSS, API6A, API17D в соответствии с требованиями
Двунаправленное уплотнение
Подпружиненные седла металл-металл (покрытие из карбида вольфрама толщиной 0,2 мм - 0,4 мм)
Шток конструкции с защитой от выдувания
Неэластомерные уплотнения для предотвращения риска постепенная деградация уплотнений в течение срока их службы
Полное металлическое уплотнение на любой границе первичного давления, включая шток клапана
Кованый материал в соответствии с API6A PSL3
Срабатывание клапана со специальным гидравлическим приводом и редуктором с дистанционным управлением (фиксированным или съемным)
Модель: Шаровые краны входа со стороны моря Классы давления: 3000 фунтов на квадратный дюйм / 900-1500 фунтов Размер: от 1/2 до 48 дюймов Классы давления: 5000 фунтов на квадратный дюйм / 2500 фунтов Размер: от 1/2 до 30 дюймов Классы давления: 7500 фунтов на квадратный дюйм Размер: от 1/2 до 22 дюймов Классы давления: 10000 фунтов на квадратный дюйм Размер: от 1/2 до 12 дюймов Классы давления: 15000 фунтов на квадратный дюйм Размер: от 1/2 до 12 дюймов
Особенности дизайна Стандартное металлическое седло Стандартное приварное вентиляционное отверстие с уплотнением Стандартные саморазгрузочные сиденья Стандарт электрической непрерывности Двухпоршневое седло по запросу Стандартное покрытие областей уплотнения Двойной запорно-спускной клапан запросу Покрытие влажных участков по запросу Противовыбросовый шток Стандарт Первичные металлические уплотнения (BX) Стандарт Водолаз, ROV или приведено в действие по запросу Первичное металлическое уплотнение штока по запросу Гибридный клапан (Metal SR / Soft DPE) по запросу Квалификация API6A / API17D по запросу
Выбор материала Корпус, затвор, фланец ASTM A350-LF2 + покрытие Inconel 625; ASTM A694-F52 / F56 / F60 / F65 + покрытие Inconel 625; ASTM A182-F22 + покрытие Inconel 625; Дуплекс 22% Cr; Супердуплекс 25% Cr; Инконель 625 Трим (седло, шар и шток) ASTM A350-LF2 + покрытие Inconel 625; ASTM A694-F52 / F56 / F60 / F65 + покрытие Inconel 625; Дуплекс 22% Cr; Супердуплекс 25% Cr; Инконель 625; Инконель 718 Уплотнения корпуса / седла МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ПРОКЛАДКА (прокладка типа BX); LIPSEAL– PTFE + ELGILOY; ШЕВРОН ПАКЕТ - ПТФЭ + ПЭЭК + ЭЛГИЛОЙ; ИЛИ - HNBR AED (для герметизации морской воды) Вставка седла МЕТАЛЛ С ПОКРЫТИЕМ ИЗ КАРБИДА Вольфрама (МИН. ТО 0,2 мм); МЕТАЛЛ С ПОКРЫТИЕМ ИЗ КАРБИДА Вольфрама (МИН. ТО 0,4 мм); PEEK / PCTFE / KEL-F / НЕЙЛОН (DEVLON V-API) Болтовое соединение ASTM A320-L7 / A193-B7 (КСИЛАНОВОЕ ПОКРЫТИЕ, ЦИНК ЭЛЕКТРОГАЛЬВАНИЗИРОВАННЫЙ); ASTM A320-L7M / A193-B7M (С ПОКРЫТИЕМ КСИЛАНА, ЭЛЕКТРОГАЛЬВАНИЗИРОВАННЫЙ ЦИНК); ASTM A453-GR.660 (С ПОКРЫТИЕМ КСИЛАНА); ZERON100 (25% Cr)
ПОДВОДНЫЕ ПОВОРОТНЫЕ ОБРАТНЫЕ КЛАПАНЫ Описание клапана Подводные поворотные обратные клапаны спроектированы в соответствии с API6DSS, API6A, API17D с добавлением требований заказчика, если таковые имеются. Клапаны не нуждаются в смазке или консистентной смазке для обеспечения уплотнения между диском и седлом. Между диском и седлом используется уплотнение металл-металл, а седло приваривается к корпусу клапана; седло и диск имеют наплавку UNS N06625 или стеллит. Металлическое уплотнение также предусмотрено между корпусом и крышкой и штоком с корпусом (опция) в случае клапанов с дистанционным управлением. Подводные шаровые краны могут быть зафиксирован в открытом состоянии с помощью ROV.
Основные характеристики
API6DSS, API6A, API17D дизайн по запросу
Двунаправленная очистка скребков
Седла металл-металл (3 мм наплавка стеллитом 6 или инконелем 625)
Конструкция с открытым штоком с фиксатором ROV позволяет держать клапан полностью открытым для обратной очистки.
Неэластомерные уплотнения, чтобы избежать риска постепенной деградации уплотнений в течение их срока службы.
Полное металлическое уплотнение на крышке корпуса
Седло встроено в корпус клапана и имеет наклон для зацепления уплотнения между седлом и диском при низком давлении.
Кованый материал в соответствии с API6A PSL3. Срабатывание клапана с помощью специального гидравлического привода или устройства с дистанционным управлением.
Ассортимент продукции - Модель: кованый корпус (PSL3-PSL4) Классы давления: 3000 фунтов на квадратный дюйм / 900-1500 фунтов Размер: от 1/2 до 36 дюймов Классы давления: 5000 фунтов на квадратный дюйм / 2500 фунтов Размер: от 1/2 до 30 дюймов Классы давления: 7500 фунтов на квадратный дюйм Размер: от 1/2 до 22 дюймов Классы давления: 10000 фунтов на квадратный дюйм Размер: от 1/2 до 9 дюймов Классы давления: 15000 фунтов на квадратный дюйм Размер: от 1/2 до 9 дюймов
- Модель: Литой корпус (PSL2) Классы давления: 3000 фунтов на квадратный дюйм / 900-1500 фунтов Размер: от 4 до 48 дюймов Классы давления: 5000 фунтов на квадратный дюйм / 2500 фунтов Размер: от 4 до 30 дюймов Классы давления: 7500 фунтов на квадратный дюйм Размер: от 4 до 22 дюймов Классы давления: 10000 фунтов на квадратный дюйм Размер: от 4 до 9 дюймов
Особенности дизайна Стандартное металлическое седло Стандартное приварное вентиляционное отверстие с уплотнением Стандарт дизайна с полным открытием Стандарт электрической непрерывности Замок открыт с помощью ROV по запросу Стандартное покрытие областей уплотнения Первичные металлические уплотнения (BX) Стандарт Покрытие влажных участков по запросу Первичное металлическое уплотнение штока по запросу Квалификация API6A / API17D по запросу
ЗАДВИЖКИ TC SLABS Описание клапана Задвижки для подводных трубопроводов разработаны в соответствии с API6DSS, API6A, API17D с добавлением требований заказчика, если таковые имеются. Клапаны не нуждаются в смазке или консистентной смазке для обеспечения герметичности между шибером и седлом. Между заслонкой и седлом и между седлом и корпусом используется уплотнение металл-металл. Между корпусом и крышкой и между штоком и корпусом в аварийном положении через заднее седло также предусмотрено уплотнение металл-металл. Задвижки Subsea приводятся в действие гидравлическим приводом или редуктором по запросу.
Основные характеристики
API6DSS, API6A, API17D дизайн по запросу
Двунаправленное уплотнение
Седла металл-металл с плавающей пружиной (толщина покрытия из карбида вольфрама 0,25 мм на седлах и 0,4 мм на затворе)
Неэластомерные уплотнения, чтобы избежать риска постепенной деградации уплотнений в течение их срока службы.
Полное металлическое уплотнение на любой границе первичного давления, включая шток клапана в аварийном положении, с возможностью двойного заднего седла для обеспечения металлического уплотнения как в открытом, так и в закрытом положениях.
Уплотнение на выходе с герметичной полостью корпуса для обеспечения безопасного хода
Кованый материал в соответствии с API6A PSL3
Приведение в действие клапана с помощью специального гидравлического привода и редуктора с дистанционным управлением
Особенности дизайна Стандартное металлическое седло Конструкция клапана FSC, DA, FSO Стандарт Стандартные саморазгрузочные сиденья Стандартное покрытие областей уплотнения Первичные металлические уплотнения (BX) Стандарт Покрытие влажных участков по запросу Первичное металлическое уплотнение штока при отказе Стандарт Заднее седло с двойным металлическим выносом по запросу Водолаз, ROV или приведено в действие по запросу Стандарт электрической непрерывности Гибридный клапан (Metal SR / Soft DPE) по запросу Квалификация API6A / API17D по запросу
